Auto Steuerkette Geräusche.

In diesem Artikel erfährst du alles über das Thema „Auto Steuerkette“. Welchen Aufbau hat so eine Steuerkette und wie funktioniert sie. Wir haben ein Video, wo man genau die Geräusche hören kann, die ein Klappern der Steuerkette verursacht.1

Aufgabe und Funktion der Steuerkette

Seit es den Verbrennungsmotor gibt, wird entweder eine Steuerkette oder ein Zahnriemen verbaut. Es gibt noch andere Möglichkeiten wie z.B Stirnräder, die werden aber eher sehen verbaut.

Der Hauptvorteil einer Steuerkette ist ihre Lebensdauer. Denn eine Steuerkette hat keinen Wechsel Intervall. Jedoch gibt es einige Motoren, wo die Steuerkette im Motor vorzeitig getauscht werden müssen, um Motorschäden zu verhindern.

Steuerketten sind meistens seitlich am Motor angebaut, wo in der Regel auch der Zahnriemen sitzt. Die Steuerkette sitzt hinter Abdeckungen, wodurch sie gegen Schmutz und Dreck von Außen geschützt ist. 

Eine Steuerkette ist ähnlich wie eine Fahrradkette, sie besteht aus einer Reihe von Gliedern.

Die Aufgabe eine Motorkette ist die Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle zu Gewährleisten. Sollte sich die Kette nur um einen Zahn verstellen kann das dazu führen das der Motor unrund läuft oder sogar nicht mehr anspringt. 

Kann man eine Steuerkette selber wechseln?

Grundsätzlich kann man eine Steuerkette selber wechseln, man sollte aber über das nötige Fachwissen und entsprechende Werkzeug verfügen.

Für Hobby Schrauber, die 2X im Jahr die Räder wechseln, ist das definitiv nichts. Anleitung und Spezialwerkzeuge sind Pflicht für den Wechsel. Sollten bei Erneuern der Steuerkette Fehler entsehen kann das ein ziemlich teuerer Spaß werden.

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Steuerkette Auto Lebensdauer

Eine Steuerkette muss man nicht tauschen. Das ist leider falsch! Bei manchen Motoren müssen die Steuerketten rechtzeitig gewechselt werden, um einen Motorschaden zu verhindern. 2

Es gibt Motoren, wo es leider häufig zu vorzeitigen Wechsel kommt aufgrund von Konstruktionsfehlern.

Zum Beispiel bei:

  • Audi 1.4 TSI oder TFSI / VW 1.4 TSI oder TSFI/ SEAT 1.4 TSI oder TSFI oder Skoda 1,4 TSI oder TFSI
  • Audi 1.8 TFSI
  • BMW 116i und BMW 118i

Gerade bei den oben aufgeführten Motoren sollte man besonders achtsam sein, wenn ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum kommen.

Wie hört sich das Rasseln der Steuerkette an

In diesem Beispiel Video erfährst Du wie sich eine | gelängte Steuerkette oder Klappern der Steuerkette | anhört. Vor und nach der Reparatur.

Beispiel Motor: Audi 1.4 TFSI Steuerkette rasselt beim Kaltstart.

Quelle: www.youtube.de

Wenn man zu lange das Rasseln der Steuerkette ignoriert, kann es ein, das sich die Steuerkette irgendwann so weit gelenkt hat, das sie überspringt. 

Ist die Steuerkette erst mal übersprungen, stimmt die Synchronisation zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle nicht mehr und die Ventile Schlagen auf dem Kolben auf. Dann hat man einen Motorschaden.

Steuerkette Wechseln Kosten

Die Kosten für den Wechsel einer Steuerkette hängt von dem Zeitlichen Aufwand der Werkstatt ab.

Um die Steuerkette heranzukommen müssen einige Bauteile demontiert werden zum Beispiel:

  • Lutfilterkasten
  • Kühlmittelbehälter
  • Motorlagerung / Motorhalter
  • Radhausschale / und Unterbodenverkleidungen
  • Keilriemen und Umlenkrollen
  • Stirndeckel

In der Regel liegt der Austausch in einer Freien Werkstatt incl. Material zwischen 600 und 1000€. 

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